十、廊坊之战
1900年，是中国农历庚子年，这一年夏天，中国与当时世界上8个主要强国之间爆发了一场战争。甲午战争以后随着列强对中国侵略的不断深入，“反洋教”运动愈演愈烈，到1900年，义和拳等组织逐渐有了统一的名字“义和团”，并却提出了“扶清灭洋”的统一口号。
1900年初，义和团运动扩展到京津地区，两地的外国列强更加紧张。各国公使于4月6日再次发表联合照会，限令清政府在两个月以内，剿灭义和团，否则将代为剿平。一周后，天津大沽口外的海面上就出现了英、法、美、俄等国军舰。
从5月31日晚到6月8日，携带新式武器的各国军队已有接近1000人进入了北京，其人数远远超过了规定的限制，战争已迫在眉睫。
义和团士兵
6月9日，也就是大批义和团进入北京的2天前，各国公使开会做出决定，调遣大部队进京。6月10日，天津租界内的各国驻军在北京公使团授意下组成侵华联军，其中英兵九百十五人，德兵四百十五人，俄兵三百十五人，法兵一百五十八人，美兵一百二十人，日兵五十二人，意兵四十九人，奥兵二十五人，共计二千零六十四人。英国海军中将西摩尔(Sey-mour，Admiral Sir Edward H，1840―1929)担任统帅，准备分批乘火车进犯北京。
6月11日，日使馆书记生杉山彬出永定门迎候西摩尔联军，在永定门外为董福祥部甘军击毙。6月12日，西摩尔联军中午抵达廊坊。铁路遭破坏，联军随车带工程师、工人和修路材料，以图边修边行。当日晚，西摩联军行至落垡，被数百名义和团拦截。
筑垒防守廊坊车站的英印军
12日，行程近半的联军在廊坊遇到义和团和清军的阻击，被迫退回距天津30多公里的杨村车站，筑垒防守。6月13日．西摩联军边修路边行军，进军异常迟缓。下午，遭义和团袭击，双方激战，团民伤亡30余人。
被义和团和清军摧毁的联军火车
14日早晨，义和团约300人，持刀荷枪，大声疾呼，向廊坊车站攻击。联军枪杀团民约80人。有5名意大利兵被砍死。当晚，留在落垡车站的联军支队被围攻，联军击杀团民200人。但仍被义和团群众围困在距北京尚有一半路程的廊坊车站，给养断绝，弹药告缺，刚刚修好的铁路又被义和团破坏，前不能进犯北京，后与天津租界失去联系，在廊坊一带完全陷于孤立状态。
18日，义和团2000人会同清军董福祥所部甘军3000人，袭击廊坊车站西摩联军，杀洋兵6人，伤48人。晚，义和团及甘军追击包围杨村车站，又毙伤联军约40人。
沿北运河撤退的联军
20日清晨6时，西摩率联军沿北运河向天津溃退。途中多遭义和团及清军聂土成部杨慕时阻击。毙伤英军贝茨上校等80余人，清军阵亡120名，伤130名。西摩率联军突围后与大沽往援天津租界的俄、德、英、美联军约2000余汇合后退入租界。
英国海军中将西摩尔
廊坊一战，西摩尔侵略联军62人被击毙，228人受伤；中国军民死伤1000余人。西摩尔承认，“义和团所用设为西式枪炮，则所率联军必全军覆没”。
: 军事
